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電梯安全鉗對于保障電梯搭乘人員的生命安全至關重要,一旦出現故障必然會嚴重威脅電梯搭乘人員的生命安全。筆者結合自身實踐工作經驗,對電梯安全鉗的常見故障進行了總結分析,并由此提出了相應處理辦法。 1.安全鉗自身故障 安全鉗鉗口內有沙子、油污等異物存在,使安全鉗楔塊無法有效夾緊導軌,導致電梯轎廂制停失效。一旦發現電梯安全鉗存在該問題,則及時拆下安全鉗,將其中異物清理干凈。 安全鉗和導軌之間間隙過大,導致電梯發生超速墜落現象時安全鉗提拉機構至極限位置,楔塊仍舊無法有效接觸導軌工作面,最終致使電梯轎廂制停失效。在發現存在以上問題后,嚴格遵照間隙標準值對安全鉗-導軌間隙進行相應調整,同時保證兩側間隙的均勻度。 2.安全楔塊故障 安全楔塊尺寸與裝配要求不相符,致使楔塊無法接觸到導軌或無法有效接觸導軌,最終致使電梯轎廂制停失效,對此,只需及時以符合標準和要求的楔塊將原楔塊換下即可。 3.安全鉗提拉機構故障 安全鉗提拉機構存在結構尺寸與裝配要求不相符問題,致使提拉機構運作時提拉桿無法進行有效提拉,楔塊無法緊密接觸導軌,最終致使轎廂制停失效。對此,可通過改變連桿機構機構尺寸的方法來有效調整提拉桿行程。 4.限速器故障 限速器安裝方向不合理,致使夾繩鉗無法正常發揮自身效用,引發制停失效問題。發現該問題后,只需重新調整限速器方向即可。 限速器鋼繩不在夾繩鉗有效寬度范圍內,致使夾繩鉗無法夾到限速器鋼繩,引發電梯轎廂制停失效問題。該問題存在多種情況,針對不同的情況解決辦法也有所不同,如果是限速器輪槽和夾繩鉗的相對位置錯誤,則立即對兩者相對位置進行相應調整;如果是鋼繩位置錯誤,則及時調整鋼繩位置即可;如果是限速器安裝位置錯誤,則相應調整限速器位置即可。 限速器夾繩鉗制動力不達標,致使電梯出現墜落現象時無法有效夾緊限速器鋼繩;或在限速器動作時,在輪槽內的限速器鋼繩發生打滑現象,致使電梯轎廂制動失效。參照《電梯制造和安裝安全規范》的要求,可知限速器動作時,鋼繩張緊力(即限速器動作時,由卡繩裝置、輪槽摩擦產生的制動力最大值)最小應不低于安全鉗裝置啟動所需力的兩倍。當鋼繩張緊力過大時,就可能在運作過程中將鋼繩拉斷;當鋼繩張緊力過小時,又無法達到有效提拉安全鉗機構的目的。針對以上問題,在進行處理時,只需根據實際要求適當調整鋼繩張緊力即可。 5.案例分析 2015年7月我市某單位一臺2m/s的電梯在定期檢驗中出現巨大撞擊聲和轎廂歪斜現象后停止運行。該故障發生于限速器-安全鉗聯動試驗結束,電梯向下運行過程中。針對該現象,技術人員對限速器及安全鉗進行了全面系統的排查,發現上梁中有開關動作形成,這表明電梯安全鉗存在誤動作現象。通常情況下,引發安全鉗誤動作原因主要包括以下7個方面:(1)導軌和安全楔塊之間存在異物;(2)限速器調整不當;(3)導軌和安全鉗楔塊之間的間隙過大或過??;(4)楔塊動作靈敏度不達標;(5)張緊輪出現故障;(6)限速器張緊力未達到標準要求;(7)安全鉗提拉桿動作靈敏度不達標。在明確可能引發安全鉗誤動作的相關因素后,技術人員對相關因素進行了逐一排查,發現在導軌和安全鉗之間存在大量異物,兩者之間的間隙已經完全被塞滿,進而引發電梯故障。該電梯安全鉗屬于漸進式安全鉗,固定楔塊后設置有緩沖彈簧,運作時可使楔塊對導軌壓力逐步提高,最終達到有效制停電梯轎廂的目的,能夠有效防止電梯因急速制停而產生激烈震動。一般而言,導軌上污物較多,限速器-安全鉗聯動試驗雖完成,安全鉗恢復正常,但該電梯污物已經進入導軌和楔塊之間,致使兩者之間間隙不均勻,如此一來,在電梯恢復至正常使用狀態后,短時間內,安全鉗就會出現誤動作問題,并最終引發電梯轎廂外泄。確定故障后,技術人員全面徹底清理了安全鉗及導軌上的污物,之后又重新調整了電梯安全鉗,最終使該電梯恢復至正常運行狀態。 安全鉗作為保護電梯搭乘人員生命安全的重要裝置,其實際檢驗、檢測工作必須得到充分重視,技術人員在日常工作中,也需端正態度,做好相應工作,及時發現并排除電梯存在的各類安全隱患,以為電梯搭乘人員提供可靠的生命安全保障。 |